1、試車時(shí)將車輪舉高，這樣即使接錯(cuò)了也不會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)。

2.給電池充電時(shí)，充電電路與斬波器徹底分離，因?yàn)槌擞绊懗潆娖鞯某潆?

除了電，充電器產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損壞斬波器。

3、特別留意從電池到電控的接線要并聯(lián)，盡量短。

4、車輛在工作條件惡劣、通風(fēng)困難的地方運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主張對(duì)操控器施行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不要減速，不要高負(fù)荷行進(jìn)，不要超載叉車，不要在坡地、松軟的地面上行進(jìn)等，駕駛員在操作過(guò)程中應(yīng)盡量避免這些不安全的操作。

6、定期清理直流電機(jī)內(nèi)部塵埃，查看碳刷和繃簧。

7、電動(dòng)叉車長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將電池充滿電并放置。 并堅(jiān)持間隔約1~2個(gè)月

頻率是收費(fèi)的。

運(yùn)營(yíng)流程

1、啟動(dòng)時(shí)堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不能太強(qiáng)烈。

2、留意電壓表的電壓。 如果電壓低于極限電壓，叉車應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、叉車行進(jìn)時(shí)，不允許滾動(dòng)方向開關(guān)改變行進(jìn)方向，以防焚毀電器。

部件和損壞的齒輪。

4、開車和起重不要一起進(jìn)行。

5、留意驅(qū)動(dòng)體系和轉(zhuǎn)向體系的聲響是否正常。 如發(fā)現(xiàn)異常聲響，應(yīng)及時(shí)排除毛病，嚴(yán)禁帶毛病作業(yè)。

6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提早減速。

7、在惡劣路況下作業(yè)時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)降低其重要性，降低行進(jìn)速度。

8、在陡坡上轉(zhuǎn)移貨物時(shí)，要留意貨叉上貨物的牢固程度。

電動(dòng)轉(zhuǎn)移叉車的保養(yǎng)

1、試車時(shí)將車輪舉高，這樣即使接錯(cuò)了也不會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)。

2.給電池充電時(shí)，充電電路與斬波器徹底分離，因?yàn)槌擞绊懗潆娖鞯某潆?

除了電，充電器產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損壞斬波器。

3、特別留意從電池到電控的接線要并聯(lián)，盡量短。

4、車輛在工作條件惡劣、通風(fēng)困難的地方運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主張對(duì)操控器施行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不要減速，不要高負(fù)荷行進(jìn)，不要超載叉車，不要在坡地、松軟的地面上行進(jìn)等，駕駛員在操作過(guò)程中應(yīng)盡量避免這些不安全的操作。

6、定期清理直流電機(jī)內(nèi)部塵埃，查看碳刷和繃簧。

7、電動(dòng)叉車長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將電池充滿電并放置。 并堅(jiān)持間隔約1~2個(gè)月

頻率是收費(fèi)的。

運(yùn)營(yíng)流程

1、啟動(dòng)時(shí)堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不能太強(qiáng)烈。

2、留意電壓表的電壓。 如果電壓低于極限電壓，叉車應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、叉車行進(jìn)時(shí)，不允許滾動(dòng)方向開關(guān)改變行進(jìn)方向，以防焚毀電器。

部件和損壞的齒輪。

4、開車和起重不要一起進(jìn)行。

5、留意驅(qū)動(dòng)體系和轉(zhuǎn)向體系的聲響是否正常。 如發(fā)現(xiàn)異常聲響，應(yīng)及時(shí)排除毛病，嚴(yán)禁帶毛病作業(yè)。

6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提早減速。

7、在惡劣路況下作業(yè)時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)降低其重要性，降低行進(jìn)速度。

8、在陡坡上轉(zhuǎn)移貨物時(shí)，要留意貨叉上貨物的牢固程度。

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